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后浇带地下车库堵漏处理

后浇带的砼属于二期砼与一期砼的交接处，是地下车库堵漏功能中的薄弱部位，非常容易引起渗漏，应特别予以注意。因此，为了防止出现垂直裂缝， 在原设计图的基础上，另增加了多条伸缩后浇带，以保证每30m～40m 左右设置一道后浇带。后浇带板厚中间设置了一道通长封闭式钢板止水带，连接处采用满焊，以提高后浇带的地下车库堵漏质量。后浇带处砼施工前， 先将两侧木模或细铁丝网拆除，清理表面较松散的砼，表面凿毛，湿润48h 以上，并检查模板是否漏浆。后浇带处应加设一遍地下车库堵漏涂料， 且按设计要求在底板后浇带处还应加设一层100 厚1.4m 宽的砼垫层，内配双向钢筋网。后浇砼与两侧现浇混凝土的施工间隔时间至少为2 个月。后浇砼施工温度应低于两侧现浇砼施工时的温度， 这是为了减小内部砼与外层砼之间的温差梯度， 从而减少因限制下的冷缩变形而产生的裂缝，卫生间防水补漏， 有效地保证后浇带施工质量。

防水堵漏基本知识

水的特性 水是无孔不入的，它借着风压、对流、冲击、附着、毛细等力量，逐渐渗入建筑内部，而且在渗透 的过程不易从表面发觉。水一旦渗透到建筑物里面，在有限的空间内，等太阳一晒，产生热能，就形成水蒸气，这些水蒸气产生大量的压力足以破坏原有的防水层。防水堵漏的基本要求就是与防水材料接着的界面必须不可有膨鼓、起沙、蜂巢、木头、纸屑、污泥、小石块、也不能做在松 动不牢固的表体上，原因是附着性不良，屋顶防水补漏，再加上太阳紫外线破坏，建筑物本身热涨冷缩，以及水蒸气压 力破坏，容易造成防水层老化、失败。

渗漏治理方案

施工缝处渗漏。将施工缝渗漏处沿缝凿槽， 清理干净后，在漏水较大部位处埋设引水管理，把缝内主要漏水引出缝外，然后打注浆眼，进行0.3Mpa 压力化学注浆， 用快速堵漏灵做5mm～ 10mm 地下车库堵漏层，合肥防水补漏，再分层抹2mm～ 3mm地下车库堵漏素浆、10mm～15mm 地下车库堵漏砂浆两遍。

其他渗漏。针对场内上、下水管道漏水的实际情况，分别处理管道，房顶防水补漏，使之达到不渗漏，同时，加强大厦周围有组织排水工作，增设排水沟，使大气降水、地表水能有组织排至工程影响范围外，以降低地下水位，减轻其对地下结构的压力，使地下地下车库堵漏工程免受侵蚀破坏。

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